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F1 뉴스/맥라렌 [F1] 랜도 노리스(Lando Norris)의 달라진 자신감과 변하지 않은 목표 최근 몇 년 사이 포뮬러 원 역사에서도 손꼽힐 만큼 짧은 오프시즌이 끝났습니다. 지난해 아부다비 그랑프리 이후 불과 50일 만에 대부분의 드라이버들이 다시 트랙으로 돌아왔습니다. 이 빠듯한 일정 속에서, 랜도 노리스(Lando Norris)에게는 그 어느 때보다 특별한 시즌 준비가 시작됐습니다.아부다비에서 열린 시즌 최종전은 노리스에게 단순한 레이스가 아니었습니다. 그는 그 자리에서 생애 첫 월드 챔피언 타이틀을 확정했고, 2026년 시즌 자신의 머신에 1번을 달 자격을 얻었습니다. 챔피언의 상징을 공식적으로 달고 출전하는 첫 시즌입니다.아부다비 이후 곧바로 이어진 포스트 시즌 테스트와 각종 공식 일정 속에서, 그는 성취를 되돌아볼 여유를 거의 갖지 못했습니다. 그러나 바르셀로나 테스트에서 2026년형 .. 2026. 2. 7.
F1 그랑프리/규정 [F1] 왜 2026년 F1 엔진 규정에서 압축비가 논쟁의 중심이 됐는가 COLD 규정이 만든 HOT한 논쟁FIA가 2026년 F1 엔진 규정을 둘러싼 압축비 측정 방식 논란을 시즌 개막 전 정리하려는 움직임에 나섰습니다. 쟁점은 명확합니다. 압축비를 지금처럼 정지 상태, 이른바 ‘차가운 상태’에서만 확인할 것인지, 아니면 실제 주행 환경인 ‘뜨거운 상태’까지 규제 범위에 포함할 것인지에 대한 문제입니다.이번 논의는 페라리, 아우디, 혼다가 FIA에 규정 해석의 명확화를 공식 요청하면서 본격화됐습니다. 세 제조사는 현행 규정이 압축비의 수치만 명시할 뿐, 측정 조건에 대한 정의가 부족하다는 점을 문제로 지적했습니다. FIA는 이 요청을 받아들여, 이르면 호주 그랑프리 이전부터 압축비 점검 방식을 조정하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌습니다.규정 변경을 위해 만장일치가 필요한.. 2026. 2. 6.
F1 뉴스/캐딜락 [F1] 마케팅인가 기술인가, GM과 포드의 F1 진짜 경쟁 제너럴 모터스(GM)와 포드는 각각 미국 자동차 산업에서 1위와 3위 규모를 자랑하는 제조사입니다. 두 회사는 한 세기가 넘는 시간 동안 경쟁 관계를 이어왔고, NASCAR는 물론 르망 24시와 데이토나 24시 같은 상징적인 내구 레이스에서도 수차례 맞붙어 왔습니다. 그런 두 거대 제조사가 같은 해, 동시에 포뮬러원 무대에 발을 들이게 된 것은 단순한 우연으로 보기 어렵습니다.포드는 22년 만에 엔진 공급사로 F1에 복귀합니다. 반면 캐딜락은 자체 팀을 출범시키며 F1에 입성하지만, 초기에는 페라리 엔진을 사용하는 방식으로 출발합니다. 서로 다른 진입 방식은 자연스럽게 상대를 향한 공격 포인트로 이어졌습니다.2025년 11월 라스베이거스 그랑프리에서 캐딜락 F1 CEO이자 프로젝트의 핵심 인물인 댄 타워.. 2026. 1. 19.
F1 그랑프리/규정 [F1 입문 가이드] DRS 역사 속으로 - 2026년부터 바뀌는 F1 규정 뭐가 있을까 F1은 언제나 변화 위에서 움직여 왔습니다. 규정 하나가 달라지면 우승 후보가 바뀌고, 수년간 이어진 전력 구조가 한순간에 흔들리며, 새로운 강자가 탄생하곤 했습니다. 2026년은 그중에서도 유난히 큰 변화를 예고하는 시즌입니다. FIA는 이번 개편을 “더 경쟁적이고, 더 안전하며, 더 지속 가능한 새로운 시대의 출발점”이라고 설명하지만, 실제 내용을 뜯어보면 이 문장을 넘어서 사실상 F1 머신의 모든 구성 요소가 다시 쓰인다는 사실을 확인하게 됩니다. 파워트레인, 섀시, 공기역학, 그리고 안전 구조까지 그동안 쌓였던 문제를 근본부터 손보는 변화가 이루어지고 있기 때문입니다.파워트레인 : 전기 비중 증가, MGU-H의 종말, 그리고 1,000마력 시대2026년 파워유닛 개편은 단순한 출력 조정이 아니라 .. 2025. 12. 11.
F1 그랑프리/뉴스 [아부다비 GP] 랜도 노리스, 데뷔 첫 F1 월드챔피언 등극! 랜도 노리스(Lando Norris)가 2025 아부다비 그랑프리에서 3위로 결승선을 통과하며 데뷔 첫 F1 월드 챔피언에 등극했습니다. 시즌 내내 이어진 치열한 경쟁은 야스 마리나 서킷의 마지막 레이스에서 극적으로 결판이 났습니다.포디움만 오른다면 챔피언을 확정할 수 있었던 노리스는 레이스 후반 타이어 관리와 트랙 포지션 유지에 성공하며 우승을 차지한 막스 베르스타펜(Max Verstappen)을 제치고 종합 챔피언을 확정했습니다. 베르스타펜은 경기에서는 1위를 차지했지만, 시즌 5연속 챔피언 달성에는 아쉽게 실패했습니다.오스카 피아스트리(Oscar Piastri)는 레이스 2위를 기록했지만 종합 순위는 3위로 시즌을 마무리했습니다. 올해 26세인 노리스는 2020년 루이스 해밀턴(Lewis Hamil.. 2025. 12. 7.
F1 그랑프리/뉴스 [아부다비 GP] 맥라렌 잭 브라운 "우승 위해 팀 오더 사용하지 않는 다면 미친짓" 맥라렌 CEO 잭 브라운(Zak Brown)은 아부다비 F1 시즌 최종전에서 막스 베르스타펜(Max Verstappen)을 제치고 드라이버 챔피언을 확보하기 위해 필요하다면 경기 중 팀 오더 사용을 주저하지 않겠다고 말했습니다.맥라렌의 랜도 노리스(Lando Norris)와 오스카 피아스트리(Oscar Piastri)는 이번 아부다비 그랑프리에서 생애 첫 월드 챔피언 등극의 기회를 맞이했습니다. 현재 노리스는 막스 베르스타펜에게 12점, 팀 동료 피아스트리에게는 16점 앞서 있어 포디움에만 오르면 챔피언을 확정할 수 있는 상황입니다.맥라렌은 올 시즌 내내 두 드라이버에게 동일한 기회를 부여하고 서로 자유롭게 경쟁하도록 허용해 왔습니다. 안드레아 스텔라(Andrea Stella) 감독 역시 카타르 GP 이.. 2025. 12. 6.
F1 뉴스/캐딜락 [F1] 2026 F1 출격 캐딜락, 슈퍼볼 광고로 데뷔 스포트라이트 받는다 캐딜락(Cadillac)이 미국에서 가장 많은 시청자가 모이는 연례 행사인 슈퍼볼 광고 시간에, 2026 시즌에 사용될 첫 F1 머신의 차량 외관 디자인을 공개할 예정입니다.차량 공개 행사는 1월 말 카탈루냐 서킷에서 비공개로 진행되는 2026년 첫 테스트와, 2월 11일부터 바레인 인터내셔널 서킷에서 열리는 세 번의 테스트 중 두 번째 테스트 사이에 이루어집니다.지난해 슈퍼볼은 1억 2,700만 명 이상의 시청자를 끌어모으며 폭발적인 관심을 입증했습니다. 댄 토리스(Dan Towriss) 캐딜락 F1 CEO는 “슈퍼볼이라는 큰 무대를 통해 팀의 F1 챔피언십 참여를 알릴 수 있게 되어 믿을 수 없을 정도로 자랑스럽다”고 소감을 밝혔습니다.그는 “슈퍼볼은 스포츠, 엔터테인먼트, 스토리텔링이 하나로 어우러.. 2025. 12. 4.
F1 그랑프리/서킷 [F1 서킷] 전략과 속도의 전쟁터, F1 시즌 최종전 야스 마리나 서킷 집중 분석 야스 마리나 서킷은 아랍에미리트 아부다비의 인공섬인 야스 아일랜드(Yas Island)에 위치하고 있습니다. 이곳은 전 세계 F1 서킷 중에서도 가장 현대적이고 호화로운 시설을 자랑하며, 2009년 처음 F1 그랑프리를 개최한 이래 시즌 최종전 단골 개최지가 되었습니다.1. 낮에서 밤으로, 마법 같은 야간 레이스가장 큰 특징은 '야간 레이스'라는 점입니다. 경기는 해 질 녘에 시작하여 일몰과 함께 밤하늘 아래 펼쳐집니다.• 환상적인 조명: 수천 개의 조명 기구가 트랙 전체를 대낮처럼 환하게 밝히며, 이는 TV 화면으로 볼 때 숨 막힐 듯 아름다운 광경을 연출합니다.• 온도 변화의 변수: 레이스 도중 기온과 노면 온도가 급격히 떨어지기 때문에, 타이어의 접지력(그립)이 계속해서 변합니다. 이는 드라이버와 .. 2025. 12. 3.
F1 뉴스/레이싱 불스 [F1 입문 가이드] 아비드 린드블라드 (Arvid Lindblad)는 누구?, F1 무대를 향해 질주하는 차세대 스타 “루키가 아니다”레드불 주니어 팀 출신의 18세 드라이버, 아비드 린드블라드(Arvid Lindblad)가 2026 시즌 레이싱 불스(Racing Bulls) 소속으로 F1 무대에 데뷔를 확정지었습니다. 영국과 스웨덴 이중 국적의 이 유망주는 왜 '평범한 루키'가 아닌, '레드불이 점찍은 차세대 주자'로 불리는 걸까요? 그의 배경부터 인상적인 커리어, 그리고 그를 향한 레드불의 기대까지 자세히 정리해 드립니다.아르비드 린드블라드는 2007년 8월 8일 영국 서리주 버지니아 워터에서 태어났습니다. 스웨덴인 아버지와 인도계 어머니 사이에서 태어나, 영국에서 성장하며 다양한 문화적 배경을 자연스럽게 흡수했습니다. 그의 모터스포츠 여정은 세 살 때 받은 오토바이에서 시작되었으며, 불과 다섯 살에 카트 경주에 뛰.. 2025. 12. 3.
F1 뉴스/레드불 레이싱 [F1] 아이작 하자르, 레드불 레이싱으로 승격 - 2026년부터 막스 베르스타펜과 함께 달린다 레드불은 아이작 하자르(Isack Hadjar)가 2026 시즌부터 막스 베르스타펜(Max Verstappen)과 함께 레드불 레이싱의 시니어 팀 라인업에 합류한다고 공식 발표했습니다. 또한 F2의 아비드 린드블라드(Arvid Lindblad)는 내년 시즌부터 레이싱 불스 소속으로 리암 로슨과 함께하며 F1에 데뷔합니다.아이작 하자르는 유키 츠노다(Yuki Tsunoda)를 대신해 시트에 오르게 되며, 이는 레드불 레이싱과 레이싱 불스 양쪽 드라이버 구조 개편의 일환입니다.레드불 레이싱과 레이싱 불스 두 팀의 2026년 드라이버 라인업은 이번 발표로 모두 확정됐습니다. 핵심은 하자르가 주니어 팀에서 시니어 팀으로 승격한 것입니다.하자르는 “포뮬러 1 최고의 무대에서 경쟁할 기회를 주고 믿어준 레드불 레이.. 2025. 12. 3.
F1 뉴스/햐스 [F1 입문 가이드] 웅남이로 불리는 최장신 드라이버, 올리버 베어먼(Oliver Bearman) 한국명 웅남이. 하스의 두 번째 드라이버인 올리버 베어먼(Oliver Bearman)은 키가 188cm나 되는 최장신 선수이자 이제 갓 20살을 넘긴 영국 드라이버입니다.어려서부터 카트 대회를 휩쓸고 F4 챔피언에 F3, F2까지 단숨에 올라온 페라리 아카데미 출신 베어먼은 우연한 기회에 F1에 데뷔하게 되는데요.2024년 사우디 그랑프에서 당시 페라리 드라이버인 카를로스 사인스(Carlos Sainz)가 맹장염으로 경기를 나갈 수 없게 되자 대타로 페라리 차에 타게 됩니다.생전 처음 타는 차로 단숨의 퀄리파잉 11위를 기록하고 다음날 본선 7위라는 말도 안 드는 성적까지 내며 페라리와 F1 팬들을 모두 충격에 빠트렸죠. 이 한 경기로 베어먼이라는 이름 세 글자를 모두가 기억하게 됐습니다.그 뒤로도 루키.. 2025. 12. 2.
F1 뉴스/윌리엄스 [F1 카타르 GP] 윌리엄스, 사인스 포디움으로 10년 만에 최고 시즌 성적 달성 윌리엄스 레이싱 제임스 보울스(James Vowles) 감독은 지난해 9위로 시즌을 마친 팀이 올해 챔피언십 5위를 확정한 것에 대해 “꿈만 같다”고 말했습니다. 그는 “12개월 전 누군가 컨스트럭터 챔피언십 5위를 말했더라면 상상도 못 했을 겁니다. 그런데 오늘 우리가 실제로 이뤘습니다”라고 덧붙였습니다.이번 성과는 어제 열린 카타르 GP에서 카를로스 사인스(Carlos Sainz)가 시즌 두 번째 포디움을 기록하면서 확정됐다. 레이싱 불스의 아이작 하자르(Isack Hadjar)는 경기 종료 3랩을 남기고 차량 부품 문제로 펑크가 나면서 6위 자리를 잃었고, 이로 인해 더 이상 레이싱 불스의 순위 역전이 불가능하게 됐습니다.윌리엄스가 시즌에서 5위보다 높은 성적을 기록한 것은 2015년 3위 이후 처.. 2025. 12. 2.
F1 뉴스/메르세데스 [카타르 GP] 메르세데스, 키미 안토넬리 향한 온라인 폭력에 대해 FIA에 문제 제기 예정 카타르 GP 마지막 랩에서 벌어진 논란 이후, 루키 드라이버 키미 안토넬리(Kimi Antonelli) 가 극심한 온라인 폭력에 시달리고 있습니다. 이에 메르세데스가 FIA에 공식적으로 문제를 제기할 계획입니다.팀에 따르면 경기 직후 그의 SNS에는 평소 대비 1,100% 증가한 악성 댓글과 심지어 살해 협박까지 포함된 무차별적 비난이 쏟아졌고, 안토넬리는 결국 인스타그램 프로필 사진을 비활성화했습니다.논란은 경기 마지막 랩에서 시작됐습니다. 안토넬리는 턴 10에서 라인을 벗어나며 선두 경쟁 중이던 랜도 노리스(Lando Norris)에게 4위 자리를 내줬고, 이로 인해 노리스는 시즌 마지막 아부다비전까지 이어지는 챔피언 경쟁에서 유리한 고지를 확보했습니다. 이 장면을 두고 일부 관계자들이 일부러 길을 .. 2025. 12. 2.
F1 뉴스/레드불 레이싱 로랑 메키스 레드불 감독, F1 2026 드라이버 발표 일정 확정 아이작 하자르(Isack Hadjar), 리암 로슨(Liam Lawson), 그리고 유키 츠노다(Yuki Tsunoda)의 향후 거취가 오는 화요일 확정될 전망입니다. 레드불이 2026 시즌 F1 라인업을 공식 발표할 것으로 예상되기 때문입니다.현재 레드불과 레이싱 불스 두 팀을 합쳐 4개 시트 중 막스 베르스타펜을 제외한 3개가 아직 공식적으로 확정되지 않은 상태이며, 누가 어떤 시트를 차지할지에 대한 강한 추측이 이어지고 있습니다.레드불, 2026 F1 드라이버 라인업 발표 임박막스 베르스타펜(Max Verstappen)은 여전히 계약이 유지되고 있지만, 2026년 그와 함께할 팀메이트는 아직 공개되지 않았습니다. 카타르 GP 이후 로랑 메키스(Laurent Mekies) 레이싱 불스 감독은 다수 공.. 2025. 12. 1.
F1 그랑프리/뉴스 [F1 카타르 GP] 루사일 서킷에 모습 드러낸 셀럽들은 누가 있었나 카타르 루사일 서킷은 지난 주말 내내 그야말로 ‘별들의 놀이터’였습니다. 세계 최고의 드라이버들이 경쟁하는 그리드 위로 전 세계적인 유명 인사들이 줄줄이 모습을 드러내며, 경기 전부터 현장은 큰 축제 분위기로 물들었습니다. 그중에서도 가장 큰 관심을 모은 인물은 테니스 레전드 노박 조코비치(Novak Djokovic)였습니다. 알핀 팀과 함께 그리드에서 워밍업을 즐기는 보기 드문 장면을 연출했고, 이어 스프린트 트로피 시상자로도 나서 팬들의 뜨거운 환호를 받았습니다.축구 팬들에게 익숙한 얼굴들도 카타르 GP 현장을 빛냈습니다. 리오 퍼디난드, 스티븐 제라드, 게리 네빌, 그리고 데이비드 베컴까지 영국 축구를 대표했던 스타들이 그리드를 방문해 레이스를 즐겼습니다. 같은 영국 출신 드라이버 랜도 노리스를 응.. 2025. 12. 1.
F1 그랑프리/인물 [F1 입문 가이드] 팀 동료 경쟁의 아이러니: 가장 가까운 곳에서 벌어지는 가장 잔혹한 전쟁 F1의 세계에서 팀 동료는 누구보다 가까운 협력자이면서도 동시에 가장 치열한 경쟁자가 됩니다. 다른 스포츠에서는 우리가 보통 상대 팀 선수와 싸우는 장면을 떠올리지만, F1에서는 싸움이 더 가까운 곳에서 시작됩니다. 같은 차, 같은 장비, 같은 엔지니어를 공유하는 팀 동료야말로 서로를 증명해야 하는 가장 직접적인 비교 대상이기 때문입니다. 그래서 F1의 드라이버들이 챔피언십 경쟁에 들어가면, 그 긴장과 압박은 종종 레이스 트랙 위보다 팀 내부에서 더 강하게 요동칩니다.이 역설적인 관계는 오래전부터 F1의 역사를 만들어왔습니다. 1984년 맥라렌의 니키 라우다(Niki Lauda)와 알랭 프로스트(Alain Prost)는 시즌 내내 팽팽한 경쟁을 펼쳤고, 그 결과를 갈라놓은 것은 겨우 0.5 포인트였습니다.. 2025. 12. 1.
F1 그랑프리/뉴스 [F1 카타르 GP] 맥라렌의 치명적 실수, 이유는 무엇이었을까 카타르 그랑프리 7랩에서 세이프티카가 투입되었을 때, 대부분의 팀은 드라이버에게 즉시 피트인 여부를 지시하지 않았습니다. 대신 각 차량이 최종 코너를 돌아올 때까지 기다렸다가 지시를 내렸습니다. 명확한 점은, 어느 팀도 라이벌에게 전략을 미리 노출하고 싶어 하지 않았다는 것입니다. 실제로 대부분의 팀이 동일한 선택을 내렸지만, 한 팀만 예외였습니다.맥라렌은 두 대의 차량을 트랙 위에 그대로 남겼습니다. 이 결정으로 오스카 피아스트리는 승리를 놓쳤고, 두 드라이버 모두 챔피언십 선두인 막스 베르스타펜에게 귀중한 포인트를 내주게 되었습니다.그렇다면 맥라렌이 겉보기에는 명백한 실수처럼 보이는 이런 선택을 한 이유는 무엇일까요? 사실 상황은 겉으로 보기만큼 단순하지 않습니다. 다른 팀들도 맥라렌과 유사한 위험을.. 2025. 12. 1.
F1 그랑프리/뉴스 [F1 카타르 GP] 노리스, 카타르에서 챔피언 확정 시동, 맥라렌 FP1 싹쓸이 2025 F1 시즌의 마지막 두 번째 레이스인 카타르 그랑프리 첫 연습 주행(FP1)이 종료되었습니다.오스카 피아스트리(Oscar Piastri)가 1분 20초 924의 기록으로 가장 빠른 성적을 거두며, 타이틀 경쟁자인 랜도 노리스(Lando Norris)를 0.058초 차이로 앞섰습니다.맥라렌, FP1에서 루사일 1-2 달성스프린트 주간 일정으로 인해 단 한 번의 연습 세션(FP1)만 진행된 이번 주말, 금요일 저녁 해가 지기 시작한 카타르 루사일 인터내셔널 서킷에서 모든 드라이버들은 예선 준비에 집중했습니다.세션 초반 조지 러셀(George Russell)은 하드 타이어에서 막스 베르스타펜(Max Verstappen)보다 약 0.2초 앞선 페이스를 보였으나, 챔피언십 선두를 달리고 있던 맥라렌 듀오.. 2025. 11. 29.
F1 그랑프리/인물 [F1 입문 가이드] F1 열성팬 작곡가 브라이언 타일러에게 주어진 미션 F1 중계 화면이 뜨고 웅장한 테마 음악이 흘러나올 때, 전 세계 모터스포츠 팬들의 심장은 함께 뛰기 시작합니다. 이 가슴 벅찬 선율은 이제 F1의 상징이 되었죠. 그런데 이 곡을 만든 사람이 사실은 우리가 다 아는 그 할리우드 영화 음악의 거장이라는 사실, 그리고 그가 F1의 '찐팬'이었다는 비하인드 스토리를 알면 더 흥미로울 거예요.먼저 브라이언 타일러(Brian Tyler)가 어떤 사람인지부터 이야기해 줄게요. 이 형님은 할리우드에서 내로라하는 블록버스터 영화들의 음악을 도맡아 온 베테랑 작곡가예요. 《아이언맨 3》, 《토르: 다크 월드》 같은 마블 영화부터 흥행 보증 수표인 《분노의 질주》 시리즈까지, 그의 손을 거친 영화만 70편이 넘는다고 하니 대단하죠. 피아노, 드럼, 기타 등 무려 30가지.. 2025. 11. 28.
F1 그랑프리/인물 [F1 입문 가이드] 살아있는 전설, 애드리안 뉴이: 역사를 설계한 '천재 디자이너' 애드리안 뉴이(Adrian Newey)는 F1 역사상 가장 영향력 있고 성공적인 인물 중 한 명입니다.기술적 탁월함의 대명사로 불리는 뉴이는 여러 시대와 규정의 변화를 넘나들며 F1의 발전을 이끌어왔습니다. 최첨단 공기역학(Aerodynamics) 원리를 완벽하게 실제 레이스 성능으로 구현하는 능력을 바탕으로, 그는 역사상 가장 압도적인 머신들을 설계해왔습니다.그의 영향력, 수치로 증명되는 성공, 그리고 최근 애스턴 마틴에서 펼칠 새로운 미래까지 - 뉴이는 모터스포츠의 살아 있는 전설로 남아 있습니다.애드리안 뉴이의 초기 경력과 천재성의 시작1958년 영국 스트래트포드(Stratford)에서 태어난 애드리안 뉴이는 사우샘프턴 대학교에서 항공우주공학을 전공하며 엔지니어링 여정을 시작했습니다. 그는 일찍부터.. 2025. 11. 28.
F1 그랑프리/뉴스 [F1 카타르 GP] 베르스타펜 "맥라렌이 팀오더 내리지 않은 것은 잘 한 일" 막스 베르스타펜(Max Verstappen)은 맥라렌이 오스카 피아스트리에게 팀 오더를 적용하지 않은 결정을 "완벽하다"고 칭찬하며, 자신이 그 상황이었다면 "팀에게 '꺼져(f-off)'라고 말했을 것"이라고 직설적으로 밝혔습니다.라스베이거스 그랑프리에서 랜도 노리스와 피아스트리의 더블 실격 이후, 베르스타펜은 F1 타이틀 경쟁에 본격적으로 합류하며 챔피언십 포인트를 빠르게 좁혔습니다.이 결과로 베르스타펜은 노리스와의 격차를 기존 42점에서 24점으로 크게 줄였고, 피아스트리와는 366점으로 동률을 이루었습니다.피아스트리가 최근 부진을 겪은 반면, 베르스타펜은 여름 휴식기 이후 4승, 준우승 2회, 3위 2회, 그리고 스프린트 승리를 기록하며 강한 상승세를 이어가고 있습니다.다음 라운드인 카타르 GP에서.. 2025. 11. 28.
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